Elektromos és hibrid autók szervizelése – amire tényleg figyelni kell

Elektromos autónál elmarad a motorolaj, a szűrők nagy része és a vezérműszíj – az éves fenntartás így jellemzően 40 százalékkal alacsonyabb. Ez azonban nem jelenti, hogy nincs mit szervizelni.

A regeneratív fékezés miatt a fékbetét lassabban fogy, viszont a tárcsa gyakran korrodál, mert ritkán melegszik fel. Ezért félévente tisztítjuk és kenjük a fékvezetőket, és ellenőrizzük a rögzítőfék-mechanikát.

A hajtásakkumulátor hőmenedzsment-rendszere folyadékhűtésű: a hűtőfolyadék cseréje és a szivattyú ellenőrzése kritikus, mert a túlmelegedés véglegesen csökkenti a kapacitást. Diagnosztikánk cellaszinten mutatja meg az akkumulátor állapotát (SOH), ami használt EV vásárlásánál a legfontosabb szám.

Műhelyünk villamos szakvizsgás, feszültségmentesítésre képesített szerelőkkel dolgozik, és rendelkezünk a hibrid- és EV-járművek szervizeléséhez előírt védőeszközökkel.